Potencialno bi lahko bil nov pomemben igralec na trgu delnic javnih koles v Metro Vancouvru, z dodatno prednostjo popolne zagotovitve flote električnih pomožnih koles.
Evo Car Share širi svojo dejavnost izven svoje mobilnostne storitve avtomobilov, saj zdaj načrtuje lansiranjee-kolesa javna storitev deljenja koles, z oddelkom primerno poimenovanim Evolve.
Njihovostoritev deljenja e-kolesse bo postopoma povečevalo in širilo, z začetno floto 150 e-koles Evolve kmalu samo za izbrane zasebne skupine.Zaenkrat ga odpirajo samo bodočim lokalnim delodajalcem ali organizacijam, ki jih zanima 10 ali več e-koles za svoje zaposlene ali študente.
»Želimo olajšati premikanje in slišimo od prebivalcev Britanske Kolumbije, da iščejo bolj aktivne, trajnostne in prilagodljive izbire, zato tu nastopijo e-kolesa Evolve. Evolve je flotaskupna e-kolesaki bo uporabljal aplikacijo Evo Car Share, tako da se boste lahko odločili za kolo ali vožnjo,« je za Daily Hive Urbanized povedala Sara Holland, tiskovna predstavnica Evo.
Pravi, da Evo sčasoma upa, da bo delež Evolve e-bike postal tako velik kot njegov posel z delitvijo avtomobilov, ki ima trenutno floto 1520 avtomobilov v Vancouvru in 80 avtomobilov v Victorii.Lani je v vozni park uvedel prve električne avtomobile na baterije.
Evo verjetno ima tudi možnost hitrejšega obsega kot novi in potencialno nekateri obstoječi operaterji, glede na to, da ima približno 270.000 obstoječih članov prek storitve souporabe avtomobilov.
»Radi bi, da bi bila e-kolesa Evolve na voljo vsem.Sodelujemo z občinami in smo pozorni na nova dovoljenja,« je dejal Holland.
Za razliko od Mobi bike share v Vancouvru, Evolve e-bike share uporablja prosto lebdeči sistem – podoben Limu – in ni odvisen od fizične postaje za parkiranje ali zaključek potovanj, kar zmanjša njegov vložek kapitala in tekoče operativne stroške.Toda z začetnimi omejenimi operacijami za zasebne skupine lahko določijo tudi lokacije za konec potovanja na določenih parkirnih območjih.
Uporabniki morajo biti starejši od 19 let in opraviti postopek registracije.
V aplikaciji je lokacijo e-koles Evolve mogoče videti na zemljevidu, kolesarji pa morajo preprosto stopiti do njega, pritisniti »odkleni« in nato optično prebrati kodo QR, da začnejo vožnjo.Medtem ko podjetje pri delitvi avtomobilov omogoča rezervacijo avtomobilov do 30 minut vnaprej, rezervacije za e-kolesa niso možne.
Z električnim asistentom lahko njihova e-kolesa voznikom pomagajo doseči hitrosti do 25 km/h, popolnoma napolnjena baterija pa bo zdržala za približno 80 km vožnje.E-kolesa seveda močno olajšajo vožnjo po klancih.
Lansko poletje je Lime začel z javnimi delitvami e-koles na severni obali, potem ko ga je mesto North Vancouver izbralo za dvoletni pilotni projekt.Kmalu zatem, lani, je mesto Richmond izbralo Lime za svojega operaterja za e-kolesa inprogrami javnega deljenja e-skuterjev, vendar mora šele sprejeti in začeti pilotni projekt.Začetne flote družbe Lime so 200 e-koles za Severno obalo ter približno 150 e-skuterjev in 60 e-koles za Richmond.
Nasprotno pa imajo glede na spletno stran Mobi trenutno floto več kot 1700 navadnih koles in približno 200 lokacij parkirnih postaj za kolesa, ki se večinoma nahajajo v osrednjih območjih Vancouvra in obrobnih območjih do jedra.
Čas objave: maj-06-2022
