Dandanes. Ko ljudje potrebujejo potovanje. Izbirate lahko med številnimi načini prevoza, kot so podzemna železnica, avto, avtobus, električna kolesa, kolo, skuter itd. Tisti, ki so uporabljali zgoraj omenjena prevozna sredstva, vedo, da so električna kolesa postala prva izbira za potovanja na kratke in srednje razdalje.
Je priročen, hiter, enostaven za prevoz, enostaven za parkiranje in prihrani čas. Vse pa ima dvostransko naravo. Te prednosti električnih koles včasih vodijo do neizogibnih napak.
Na ulicah zlahka vidimo veliko ljudi, ki se vozijo z električnimi kolesi.Zlasti od priljubljenosti skupnih električnih koles se lahko ljudje vozijo povsod, prečkajo cesto, vozijo rdeče luči, kršijo prometna pravila in ne nosijo čelad.
Mnogi kolesarji zasledujejo le hitrost in strast, ne skrbijo pa za lastno varnost in varnost drugih.Zato se pri nesrečah, povezanih z električnimi kolesi, za prometno varnost ne zanaša le na zavest kolesarjev, ampak so nekateri vodniki dolžni tudi nadzorovati in opozarjati.
Kako torej voditi? Ali jim med vožnjo rečejo na uho: »Pazite na varnost pri vožnji« ali pošljejo več prometne policije, da skrbi za red v vsakem križišču? To očitno niso rešitve.
Po različnih tržnih raziskavah in razpravah na sestanku je učinkoviteje opomniti kolesarje z deljenjem glasu prometnega okolja, ki ga oddaja električnikolesa, ter sodelovati z učinkovitimi regulativnimi sredstvi, kar je učinkovitejše od stavka "pazite na varnost" pred vsakojutrnjim odhodom ven. Kako torej uresničiti to idejo? Nato vam bom razložil enega za drugim.
Kolesarje bomo usmerjali k uporabie-kolesana civiliziran način z naslednjih treh vidikov.
1、 Jahanje za več oseb in identifikacija čelade
Komplet košare za inteligentno kamero z umetno inteligenco se uporablja za prepoznavanje, ali uporabnik nosi čelado in ali se vozi več ljudi.Kot vsi vemo, je samo ena oseba dovoljena vožnja električnih koles za souporabo. Če vozi več oseb, nošenje čelad ni standardizirano, faktor tveganja pa se močno poveča.
Ko uporabnik skenira kodo za uporabo vozila, kamera prepozna, da uporabnik ne nosi čelade, in glas bo oddal poziv »Prosimo, nosite čelado, zaradi vaše varnosti si pred vožnjo nadenite čelado«. Če uporabnik ne nosi čelade, se vozilo ne more voziti. Ko kamera prepozna, da je uporabnik nosil čelado, bo glas oddal »Čelada je nošena in se lahko normalno uporablja«, nato pa je vozilo mogoče normalno uporabljati
Ob tem lahko pogosto opazimo, da ena oseba čepi za pedalom souporabnega električnega kolesa, dve osebi pa se gneteta na sedežu. Lahko si predstavljate, kako nevarna je vožnja po cesti. Prepoznavanje s kamero električnih koles lahko reši ta problem. Ko je zaznana vožnja več kot ene osebe, bo glas oddal "Vožnja z ljudmi prepovedana, vozilo bo izklopljeno", ne more se voziti. Ko kamera zazna, da se spet vozi ena oseba, bo vozilo znova vzpostavilo napajanje, glasovno sporočilo pa bo "napajanje je vzpostavljeno in lahko se vozite normalno".
2、II.Identifikacija varne in civilizirane vožnje
Košara za kolo ima tudi funkcijo prepoznavanja stanja vožnje na cesti. Ko kamera prepozna, da se vozilo pelje po avtocesti, zvočni signal »Ne vozite po avtocesti, nadaljujte z vožnjo, obstaja varnostna tveganja, vozite v skladu s prometnimi predpisi«, opomni uporabnika, da gre na neavtocesto. za varno vožnjo in naložite nezakonito vedenje pri vožnji na platformo.
Ko kamera prepozna, da je vozilo v retrogradnem stanju, zvočno sporočilo »Ne vozite vzvratno na avtocesti, varno je nadaljevati vožnjo, vozite v skladu s prometnimi predpisi«, da uporabnika opomni, naj ne vozi vzvratno in ne zapelje v pravo smer.
Kamera ima tudi funkcijo prepoznavanja semaforja. Ko semafor v križišču pred vami ne sveti rdeče, glas oddaja »Križišče pred vami je rdeče, prosim upočasnite in ne peljite skozi rdečo luč«, ki uporabnika opomni, da je semafor pred vami rdeče, upočasnite in ne prevozi rdečo luč.Ko vozilo prevozi rdečo luč, bo glas oddajal "Prepeljali ste rdečo luč, bodite pozorni na varnost, vozite v skladu s prometnimi predpisi", opomni uporabnika, da upošteva prometna pravila, ne vozi rdeče svetlobo, varno vožnjo in nezakonito vedenje pri vožnji naložite na platformo.
3、 Standardizirajte prepoznavanje parkiranja
prepozna parkirno črto in glas oddaja »Ding Dong, vašE-koloje zelo dobro parkiran, potrditeE-kolovrnitev na programček mobilnega telefona«. Trenutno lahko za upravljanje uporabljate svoj mobilni telefonE-kolovrnitev. Seveda so pri parkiranju na voljo tudi drugi glasovni pozivi, kot so: ni zaznane parkirne črte, smer parkiranja je napačna, prosim pojdi naprej, prosim stopi nazaj in tako naprej, ki uporabnike usmerjajo k uravnavanju parkiranja.
Usmerjanje ljudi k vožnji na standardiziran in civiliziran način z vidika priprave na vožnjo, statusa vožnje in zaključka parkiranja, da bo potovanje varnejše in bolj standardizirano.Pravzaprav ni samo souporaba električnih koles tista, ki mora biti civilizirana in standardizirana, ampak je treba tudi vsa električna kolesa, kolesa in avtomobile voziti standardizirano in v skladu s prometnimi predpisi. Beseda v "Wandering Earth" je zelo dobra. Cest je na tisoče, varnost je na prvem mestu, vožnja pa nestandardizirana, svojci pa jokajo. Varna vožnja se začne pri tebi in meni.
Čas objave: 31. januarja 2023
